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    攻絲機(jī)新型安全過載攻絲夾頭的工作原理

    點(diǎn)擊:4315 日期:2019-05-10


      新型安全過載攻絲夾頭增加了一個(gè)安全系統(tǒng)(system)。攻絲機(jī)輕便、靈活、高效以及具有其它類似設(shè)備無法取代的優(yōu)點(diǎn),深受廣大用戶的關(guān)愛。它避免了車床、鉆床或手動(dòng)攻絲的局限,且省時(shí)、省力、不易爛牙、絲錐不易折斷等,其顯著的特點(diǎn)受到用戶的廣泛好評(píng)和采用。攻絲機(jī)適用于所有機(jī)械制造行業(yè),現(xiàn)大陸客戶涵蓋了機(jī)床、模具(廠)機(jī)械、塑膠機(jī)械、印刷機(jī)械、包裝機(jī)械制造廠、工程機(jī)械、汽車摩托車零部件、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)車車輛、煙草機(jī)械以及通用機(jī)械等行業(yè)。攻絲中,當(dāng)絲錐遇到硬料、擠屑而受阻,絲錐不工作,也就是絲錐的扭力大于蝶形彈簧(Spring)(huáng)的壓力時(shí),裝有絲錐的刻度(Scale)套筒與過渡(transition)套筒連接定位鋼球就會(huì)沿著過渡套筒的腰形槽移動(dòng)出刻度套簡(jiǎn)的定位半球形槽到平面上,這時(shí)機(jī)床主軸仍在旋轉(zhuǎn)進(jìn)給,沒有安全保險(xiǎn)系統(tǒng)的夾頭就會(huì)把絲錐頂斷;而新型具有安全系統(tǒng)的攻絲夾頭可避免這種事故的發(fā)生。當(dāng)鋼球移動(dòng)到平面以后,絲錐停止轉(zhuǎn)動(dòng)、打滑,安全系統(tǒng)就會(huì)起動(dòng),銅套筒上的18個(gè)定位鋼珠,就會(huì)沿著過渡套筒和連接套筒的定位槽滑動(dòng),行程在25mm~50mm之間;由于機(jī)床在旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)的連接套筒、過渡套筒這部分也在隨著旋轉(zhuǎn),而刻度套筒部分,由于絲錐攻絲受阻而停止旋轉(zhuǎn),由于有25mm~50mm的安全行程操作者就會(huì)發(fā)現(xiàn)攻絲受阻,及時(shí)停止機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn),避免事故發(fā)生。工作前扭動(dòng)螺桿1調(diào)整安全行程,行程調(diào)得越大,安全系數(shù)就越高。
      安全過載攻絲(工具:絲攻或絲錐)夾頭由連接套筒件、過渡套筒件與刻度(Scale)套筒件連接,鋼球件定位兩體組成。全自動(dòng)攻絲機(jī)采用壓縮空氣驅(qū)動(dòng),安全快速高效;較小氣壓力和氣量(0.3-0.8mpa),超大扭力輸出;.能對(duì)各種鋼材、鐵、銅、鋁、塑料等材料攻絲;筒夾帶過載保護(hù)裝置,絲攻損傷較少,螺牙精度高;操作簡(jiǎn)單輕便,完全不需要經(jīng)驗(yàn)和力量。
      工作原理:用2個(gè)定位銷,4個(gè)螺釘通過聯(lián)接套,把數(shù)控機(jī)床主軸與攻絲(工具:絲攻或絲錐)夾頭連接在一起,這樣首先保證了攻絲夾頭與機(jī)床的連接精度;扳動(dòng)外套筒件,確定攻絲所需扭力矩,蝶形彈簧就會(huì)受力被壓緊,由鋼球定位,連動(dòng)刻線套筒,進(jìn)行攻絲。
      攻絲夾頭都是利用蝶形彈簧(huáng)(Spring)產(chǎn)生壓力工作,老式夾頭是靠離合器傳動(dòng),新型夾頭是靠鋼球連動(dòng)。離合器配合是齒形配合、定位不精、易磨損(零部件失效的一種基本類型),由于只有一組蝶形彈簧受力不均勻,使用一定時(shí)間,就不能反映出蝶形彈簧真實(shí)受力,影響使用。新型夾頭,鋼球不易磨損,定位準(zhǔn)確;每組36個(gè),共6組等高的蝶形彈簧,保證均勻受力;刻度套筒上刻有200Nm~1400N?m的標(biāo)記,根據(jù)絲錐扭力矩的大小,確定標(biāo)記值,用頂絲件39鎖緊,防止松動(dòng)。
      機(jī)電設(shè)備有限公司是專業(yè)制造數(shù)控攻絲機(jī)的生產(chǎn)(Produce)公司,本公司主營(yíng)產(chǎn)品(Product)為攻絲機(jī),數(shù)控攻絲機(jī),全自動(dòng)數(shù)控電動(dòng)攻絲機(jī)。產(chǎn)品操作簡(jiǎn)單,重復(fù)定位精確,切削速度快、生產(chǎn)效率高。新航人將不懈努力,竭誠(chéng)與您合作(collaborate)!


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